El sistema de frenado antibloqueo (ABS) es una característica crucial en los vehículos modernos, ya que regula automáticamente el deslizamiento de los neumáticos durante el frenado, garantizando así la seguridad. Durante la inspección técnica de vehículos (ITV), se revisa tanto el ABS como los sistemas electrónicos de estabilidad, si el vehículo los tiene.
¿Qué vehículos deben llevar ABS?
Los camiones con más de 3.500 kg de Masa Máxima Autorizada (MMA), autobuses no urbanos matriculados antes de 2002, cabezas tractoras, y algunos remolques y semirremolques están obligados a llevar ABS. En turismos, vehículos ligeros y de transporte de mercancías de hasta 3.500 kg de MMA, el ABS es opcional.
¿Cómo se verifica el ABS en la ITV?
Durante la inspección, se revisa si el vehículo tiene ABS y sistemas de estabilidad. También se comprueba el funcionamiento del testigo de fallo del ABS o del sistema de estabilidad al encender la llave de contacto. Además, se inspecciona el estado de los componentes de ambos sistemas, cuando es posible.
¿Qué defectos puede presentar el ABS en la ITV?
- Un fallo indicado por el testigo de control de estabilidad se considera leve.
- La ausencia del ABS en vehículos obligados a tenerlo, o defectos que afecten su funcionamiento, se consideran graves.
- Si el testigo del ABS indica fallo o no se enciende, se considera un defecto grave, incluso en vehículos no obligados a tener ABS.
Cómo pasar la ITV con el ABS encendido
Es importante destacar que, según la revisión del manual de la ITV en junio de 2021, los fallos en el ABS ahora se consideran defectos graves en todos los casos, incluso si el vehículo no está obligado a tener ABS.
Antes de llevar tu vehículo a la ITV, verifica si el testigo del ABS está encendido. Si es así, acude a un taller para su reparación antes de la inspección. Este paso previo puede evitar problemas durante la revisión y asegurar que tu vehículo esté en condiciones para superarla con éxito.